靖起介紹輪胎式集裝箱龍門吊的小車運行機構
發(fā)布時間：2022-08-08
隨著物流碼頭行業(yè)的迅速發(fā)展，集裝箱龍門吊應用越來越廣，尤其是輪胎式的，運轉方便。今天小編介紹下小車運行機構：小車驅動分為齒條驅動式和車輪驅動式。
①車輪驅動式 車輪藉磨擦力驅動，傳動平穩(wěn)，但在起制動過猛或雨天時會出現打滑現象，采用四輪全驅動的小車，基本消除了打滑現象。傳動系統(tǒng)為電動機帶動減速器，減速器輸出端經過浮動軸驅動兩端車輪。
②齒條驅動式 電動機通過減速器帶動左、右兩根長軸．長軸上懸臂齒輪與兩側齒條嚙合轉動。每段齒條通過墊塊焊于大梁上。齒條轉動可靠，不會打滑，行走定位準確。但起制動有些沖擊，且齒條安裝要求較高．須保證全行程嚙合良好。
③導向裝置 小車導向方式分兩種，一種為雙輪緣導向，另一種為一側軌道的兩側布置水平輪，水平輪導向防止產生啃軌現象，提高工作可靠性。
④其他裝置 小車終點前設減速限位開關，終點設停止限位和緊停限位。不工作時，小車用錨定裝置，錨定裝置有錨定銷和螺桿等多種形式。
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