歐式起重機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中的重要設(shè)備，但在實(shí)際使用中操作不當(dāng)，也可能存在一定的問題。對(duì)此，即需要能夠?qū)ζ浞€(wěn)定運(yùn)行引起重視，做好日常的維護(hù)以及修理工作。

對(duì)于歐式起重機(jī)來說，其小車架升降機(jī)構(gòu)以及橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)都存在不便于經(jīng)常檢查的情況，對(duì)此，在根據(jù)相關(guān)規(guī)定的情況下，即需要根據(jù)特種設(shè)備類型對(duì)其進(jìn)行管理。根據(jù)實(shí)際情況以及相關(guān)規(guī)定相結(jié)合，按照歐式起重機(jī)統(tǒng)一要求對(duì)其加裝掃軌板、支承架、接地、上升極限位置限制器以及軌道端部止檔等裝置，并對(duì)防護(hù)裝置技術(shù)要求進(jìn)行統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

第一，當(dāng)?shù)蹙呱仙綐O限位置時(shí)，需要能夠?qū)ι惦娫催M(jìn)行自動(dòng)的切斷處理；第二，在大車滑觸線端梁下位置做好防護(hù)板的設(shè)置，避免滑觸線同鋼絲繩間存在意外接觸情況，梯子以及滑觸線同走臺(tái)間要做好防護(hù)板的設(shè)置；第三，在軌道的端部位置做好止檔的設(shè)置，以此避免橋架出現(xiàn)脫軌問題；第四，當(dāng)起吊荷載達(dá)到90%額定荷載時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)對(duì)外發(fā)出報(bào)警信號(hào)，而在起吊荷載超過額定荷載10%時(shí)，系統(tǒng)則將對(duì)電源進(jìn)行自動(dòng)的切斷，同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。