模塊化的制作方式是實(shí)現(xiàn)散件輪胎式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)潔、高效、安全安裝的有效途徑，有利于項(xiàng)目成本和周期的控制，產(chǎn)品質(zhì)量的提升。模塊化作為一種將復(fù)雜系統(tǒng)分解為合適的可管理模塊的方式，其作用為分割、組織和打包一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，當(dāng)所有的模塊按照要求組裝起來(lái)，即能實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的完整功能。產(chǎn)品進(jìn)行模塊化劃分后，企業(yè)可以更好的對(duì)產(chǎn)品的制造和安裝進(jìn)行管理，從而獲得成本、周期、質(zhì)量方面的優(yōu)勢(shì)。

輪胎式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)模塊的劃分可依據(jù)設(shè)備的功能、結(jié)構(gòu)及實(shí)際需要來(lái)進(jìn)行，并不是一成不變。作為自動(dòng)化程度較高的港口機(jī)械，輪胎式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)本身是一個(gè)較為復(fù)雜的系統(tǒng)，需要實(shí)現(xiàn)集裝箱的起升、移位、轉(zhuǎn)場(chǎng)、裝車(chē)等功能。從功能來(lái)劃分可分為大車(chē)行走、小車(chē)行走、起升、控制、結(jié)構(gòu)等系統(tǒng)；從結(jié)構(gòu)來(lái)劃分可分為大車(chē)、橫梁、立柱、主梁、小車(chē)、控制室等系統(tǒng)。制造過(guò)程中劃分模塊，目的是簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、降低模塊的尺寸和質(zhì)量且便于現(xiàn)場(chǎng)安裝。

輪胎式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)從結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行劃分，出于安裝精度保證和成本的需要，模塊劃分應(yīng)遵循以下原則：進(jìn)行模塊劃分后，各模塊的尺寸、質(zhì)量應(yīng)符合制作、運(yùn)輸、安裝等方面的要求；模塊切分位置合理，接口結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單有效，有利于產(chǎn)品的制作和安裝；模塊的劃分應(yīng)盡量避免現(xiàn)場(chǎng)安裝出現(xiàn)焊接等動(dòng)火工作。