橋式起重機是生產(chǎn)作業(yè)中的重要機械設備，地面面積占用少，橋式起重機主梁可以直接控制小車運行路線，具備承重和傳力作用，使小車以主梁方向運動，在小車車輪的作用下，把小車載荷與自重傳輸?shù)街髁荷?，而主梁借助大車車輪將其荷載和小車自重重新傳輸?shù)綇S房系統(tǒng)結構。主梁是否正常影響著小車及大車的穩(wěn)定運行。而在橋式起重機實際使用中，受到荷載的影響，主梁常常發(fā)生變形影響小車、大車的穩(wěn)定運行和使用安全性。

橋式起重機主梁變形的主要原因包括主梁結構出現(xiàn)內(nèi)應力。在主梁結構制作生產(chǎn)中，主梁結構大多為金屬構件，針對強制組裝控制的情況，很容易出現(xiàn)金屬變形的情況，主梁結構材料內(nèi)部會產(chǎn)生一種內(nèi)應力，主梁結構中的內(nèi)應力長期作用下引發(fā)主梁變形。在實際焊接制造中，主梁結構內(nèi)應力也可能由于加工工藝的影響，若加工工藝不良，會讓主梁各個部分發(fā)生不同方向的內(nèi)應力，在橋式起重機承受荷載后，主梁結構中各個部分的內(nèi)應力會相互疊加，迫使主梁結構材料發(fā)生塑性變形。此外，在橋式起重機長期使用下，主梁承受較大荷載，使得內(nèi)部殘余應力逐漸均勻，甚至是消失，但在維修中受到焊接變形的影響，會破壞這種應力平衡，形成主梁變形隱患或風險。