在物料搬運(yùn)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用的門(mén)式起重機(jī)，大多是采用簡(jiǎn)易的機(jī)械觸碰裝置實(shí)現(xiàn)限位功能。機(jī)械觸碰裝置受到頻繁撞擊容易發(fā)生變形，失去限位功能，導(dǎo)致起重機(jī)運(yùn)動(dòng)部件之間劇烈碰撞。起重機(jī)的小車和起升物體之間通常采用柔性鋼繩連接，由于大車和小車的加減速運(yùn)行，起重機(jī)的吊重在大車和小車兩個(gè)運(yùn)行方向上會(huì)產(chǎn)生不同程度的搖擺。人工操作方式下吊重的防搖主要依賴于操作人員的熟練程度和責(zé)任心，應(yīng)用PLC智能控制系統(tǒng)的門(mén)式起重機(jī)能夠解決人工操作帶來(lái)的一些問(wèn)題。

門(mén)式起重機(jī)在對(duì)電動(dòng)機(jī)的選擇和使用上，除了要使起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)滿足連續(xù)工作的要求外，還需要電動(dòng)機(jī)符合操作頻繁的要求。門(mén)式起重機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生正反兩個(gè)不同方向的阻力，再加上電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候在正方兩個(gè)方向都會(huì)處于電動(dòng)的狀態(tài)下，通過(guò)對(duì)力矩進(jìn)行驅(qū)動(dòng)來(lái)使拖動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。在門(mén)式起重機(jī)上應(yīng)用PLC智能控制系統(tǒng)，可以讓操作人員通過(guò)對(duì)控制器上含有的操作開(kāi)關(guān)、按鈕等，對(duì)各個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行、調(diào)速和停止等進(jìn)行操作控制，而在利用進(jìn)行對(duì)抓取物料提升的時(shí)候，會(huì)受到開(kāi)閉鋼絲繩受力的影響，導(dǎo)致鋼絲繩出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，需要對(duì)鋼絲繩的受力要求在開(kāi)閉上鋼絲繩上得到有效滿足，此時(shí)應(yīng)用PLC智能控制系統(tǒng)，能夠使起重機(jī)在速度編碼器上具有更加科學(xué)合理性，同時(shí)還使投資成本得到有效節(jié)約，從而使得鋼絲繩能夠在受力上得到均勻分配。