作用在橋式起重機結(jié)構(gòu)上的載荷分為三類，即基本載荷、附加載荷和特殊載荷?；据d荷是始終和經(jīng)常作用在橋式起重機結(jié)構(gòu)上的載荷；附加載荷是橋式起重機在正常工作狀態(tài)下結(jié)構(gòu)所受到的非經(jīng)常性作用的載荷；特殊載荷則是橋式起重機處于非工作狀態(tài)時結(jié)構(gòu)可能受到的最大載荷，或者在工作狀態(tài)下結(jié)構(gòu)偶然受到的不利載荷。

橋式起重機在運行過程中，要承受靜載、動載、交變載、沖擊載、振動載等，各承載零件和結(jié)構(gòu)件會產(chǎn)生相應(yīng)的應(yīng)力和變形，如果超過一定的限度，就會喪失功能甚至破壞，從而造成危險。橋式起重機在作業(yè)過程中，承受載荷的復(fù)雜性不僅反映在載荷種類的多樣性上，而且隨著橋式起重機作業(yè)的工作狀況的不同而表現(xiàn)出多變的特征。載荷是橋式起重機及其組成零部件正常工作受力分析的原始依據(jù)，也是零部件報廢或事故原因的判斷分析的依據(jù)，載荷確定的準確與否將直接影響計算結(jié)果的安全性和事故結(jié)論正確性。

當橋式起重機處于靜止狀態(tài)或穩(wěn)定運行狀態(tài)時，橋式起重機只受到自重載荷和起升載荷的靜載荷作用。橋式起重機在運動狀態(tài)改變時產(chǎn)生的動載效應(yīng)是強度計算的重要依據(jù)對疲勞也有影響。橋式起重機不工作或吊載靜止在空中時，其自重載荷和起升載荷處于靜止狀態(tài)。在橋式起重機工作時，當運動狀態(tài)改變，動載荷效應(yīng)使原有靜力載荷值增加，其增大的部分就是動載荷。動載荷包括在變速運動中結(jié)構(gòu)自重和起升載荷產(chǎn)生的慣性載荷；由于車輪經(jīng)過不平整軌道接頭運動部分對緩沖器的撞擊產(chǎn)生的沖擊載荷；慣性載荷和沖擊載荷使金屬結(jié)構(gòu)和機構(gòu)的彈性系統(tǒng)產(chǎn)生振動的振動載荷。