1、吊車纜車(或纜車導(dǎo)引)的使用,應(yīng)防止電纜在運動中磨損和過度彎曲,電纜直徑小于8mm,彎曲線纜懸吊板的直徑應(yīng)至少為電纜直徑的6.3倍;電纜直徑大于8mm,直徑至少為8倍;電纜直徑大于12.5 mm時,應(yīng)至少為直徑的10倍;對于扁平電纜,電纜厚度等于圓電纜的直徑.

靖江市起重設(shè)備廠

當?shù)踯囯娎|布置時,每根電纜長度應(yīng)相等,壓力板牢固牢固,同一層的外徑盡可能緊密,避免一根或幾根電纜的過度受力.懸索式纜車采用牽引鋼絲繩,在運行時,相鄰的兩架懸索式纜車間距使懸索之間的夾角接近120度,牽引鋼絲繩應(yīng)充分拉伸和受力.

    2、供電應(yīng)防止電纜線軸在運動時磨損,電纜外徑不大于21.5 mm,電纜卷筒底部應(yīng)至少為電纜直徑的10倍;電纜直徑大于21.5 mm,電纜卷筒底部應(yīng)至少是電纜直徑的12.5倍.

    吊車的電纜筒應(yīng)該能夠自動包扎電纜.電纜卷筒的驅(qū)動力矩不應(yīng)小于繞線時所需的最大轉(zhuǎn)矩.在電纜敷設(shè)過程中,牽引電線電纜的作用應(yīng)盡可能小,不是因為電纜強化核心銅線,截面的最大允許張力20 n /平方毫米,高速繞組電纜或電纜重量重,應(yīng)該添加到承受需要加強鋼絲繩牽引為核心.