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船廠大型門式起重機(jī)同軌的防碰撞系統(tǒng)
隨著船廠生產(chǎn)任務(wù)增多， 大型門式起重機(jī) 的數(shù)量也在逐漸增加，然而船廠場地有限，由此產(chǎn)生了部分起重機(jī)的布置必須同軌、起重機(jī)間距過近等一系列問題。為解決多臺門式起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)之間的安全...
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戶外門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)件精度的安裝要求
戶外門式起重機(jī) 各構(gòu)件的精度要求決定了其特殊的制作加工要求，尤其是對于接口部位的處理。目前，采取的方法大致有工裝模擬拼裝狀態(tài)、整體加工方案。 戶外門式起重機(jī) 戶外門式起重機(jī) 工裝模...
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【靖起】集裝箱龍門吊模塊的制作精度
集裝箱龍門吊 模塊化制作方式并不是簡單的將產(chǎn)品的各個部件進(jìn)行拆分后至現(xiàn)場安裝，而是涉及到生產(chǎn)流程的改變，生產(chǎn)工藝的優(yōu)化以及制作精度的規(guī)定以保證產(chǎn)品現(xiàn)場安裝后達(dá)到設(shè)計(jì)要求和使用狀態(tài)的...
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模塊化集裝箱龍門吊如何現(xiàn)場安裝
集裝箱龍門吊 模塊化的宗旨是主要工作量在生產(chǎn)車間內(nèi)完成，在各模塊按照要求制作完成的情況下，現(xiàn)場安裝大大簡化，僅需以螺栓、銷軸等連接件將各個部件組合在一起，項(xiàng)目周期以及成本得以壓縮，...
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集裝箱龍門吊模塊化制作的注意點(diǎn)
集裝箱龍門吊 模塊化的目的是方便制造、運(yùn)輸，現(xiàn)場安裝等工作，故對于模塊尺寸質(zhì)量模塊的尺寸和質(zhì)量有一定限制，其限制主要由制造、現(xiàn)場安裝和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)決定。制造環(huán)節(jié)主要取決于車間內(nèi)吊裝設(shè)...
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集裝箱龍門起重機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
模塊化的制作方式是實(shí)現(xiàn)散件輪胎式 集裝箱龍門起重機(jī) 現(xiàn)場簡潔、高效、安全安裝的有效途徑，有利于項(xiàng)目成本和周期的控制，產(chǎn)品質(zhì)量的提升。模塊化作為一種將復(fù)雜系統(tǒng)分解為合適的可管理模塊的...
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