龍門(mén)吊的液壓系統(tǒng)多是先導(dǎo)控制，工作壓力較低，一般在幾兆帕，流量也較小；動(dòng)作執(zhí)行系統(tǒng)的工作壓力較高，一般為十幾到幾十兆帕，工作流量是先導(dǎo)控制系統(tǒng)的幾倍到幾十倍。各種安全保護(hù)裝置和油路系統(tǒng)之間是通過(guò)電磁閥和傳感器來(lái)傳遞工作信號(hào)的，是整個(gè)液壓系統(tǒng)中相對(duì)脆弱的環(huán)節(jié)，其發(fā)生故障的頻率也比較高。
 操作失靈：由液壓系統(tǒng)的操作控制方式可知，當(dāng)某項(xiàng)操作失靈時(shí)，其故障原因多數(shù)出現(xiàn)在先導(dǎo)控制油路和電磁控制部分，工作主油路出現(xiàn)故障概率極小。起重機(jī)發(fā)生支腿液壓缸不能伸出的故障。先檢查控制支腿油路切換的電磁閥，發(fā)現(xiàn)該電磁閥不動(dòng)作。但用萬(wàn)用表檢查電磁閥線圈續(xù)流二極管是完好的，線路也一切正常，可以確認(rèn)故障出現(xiàn)在電磁閥內(nèi)部。一是工作線圈損壞(短路或斷路、燒毀)，二是閥芯被卡滯。正確使用好液壓油，防止液壓油的污染是極其重要的。更換液壓油時(shí)必須嚴(yán)格作業(yè)程序，嚴(yán)禁將雜質(zhì)帶人液壓油中；定期清理油路中的吸鐵裝置和雜質(zhì)過(guò)濾裝置；對(duì)液壓元件進(jìn)行維修時(shí)，工作場(chǎng)地必須干凈清潔；拆卸后的元件應(yīng)放在干凈的棉布或塑料布上，組裝時(shí)應(yīng)用液壓油進(jìn)行一遍沖洗。
執(zhí)行元件動(dòng)作無(wú)力：系統(tǒng)限壓閥(安全閥)整定的壓力偏低，或者該閥工作不良或損壞；系統(tǒng)泄漏導(dǎo)致部分或整個(gè)系統(tǒng)壓力不足。起重機(jī)在進(jìn)行橋梁吊裝工作中，突然發(fā)生帶載后起臂無(wú)力的故障?；剞D(zhuǎn)換向閥漏油比較嚴(yán)重。更換新的密封件，起臂無(wú)力的故障徹底排除。  
動(dòng)作過(guò)慢：液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件主要指液壓馬達(dá)和液壓缸。如果執(zhí)行元件動(dòng)作過(guò)慢，有以下原因。液壓馬達(dá)或液壓缸自身故障，如嚴(yán)重內(nèi)泄或外泄可同時(shí)導(dǎo)致動(dòng)作緩慢和動(dòng)作無(wú)力。因進(jìn)入液壓馬達(dá)或液壓缸的流量減小所致，一是液壓泵的泵出流量減小，如嚴(yán)重內(nèi)泄，可明顯降低泵出流量；二是各控制閥及管路故障，如換向閥卡滯使開(kāi)口度減小，致使流量降低，若液壓油內(nèi)混入棉紗等異物，管路堵塞也會(huì)使流量降低。