歐式起重機(jī)主梁跨度該如何設(shè)計(jì)？
發(fā)布時(shí)間：2023-03-03
歐式起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，具有重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，能耗低，體積小，小輪負(fù)荷的特性。與傳統(tǒng)的起重機(jī)相比，從鉤到壁的限制距離是小的，在凈空是低的，并且它可以工作更靠近前，具有較高的提升高度，實(shí)際上增加了現(xiàn)有設(shè)備的有效工作空間。那么歐式起重機(jī)主梁跨度應(yīng)該怎么設(shè)計(jì)，有什么樣的要求及注意點(diǎn)呢？
根據(jù)歐式起重機(jī)使用場地的不同，需要考慮下方是否方便過車，避免占用場所，導(dǎo)致其他不便。 設(shè)計(jì)主梁結(jié)構(gòu)時(shí)，主梁的剛度和強(qiáng)度應(yīng)足夠，同時(shí)應(yīng)與大小車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)配合良好，保證正常運(yùn)行。 因此，重量結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以盡可能減少，盡可能美觀，便于批量生產(chǎn)。起重機(jī)主梁橫向質(zhì)量控制及主梁跨度控制在橋梁安裝，大車安裝時(shí)進(jìn)行。起重機(jī)梁安裝時(shí)，在端梁上蓋上畫出縱梁中線和與主梁拼裝的十字中心線。并將彎板的垂直面導(dǎo)向上蓋板與其縱向中線的交點(diǎn)，并調(diào)整端梁，保證主梁與端梁中線對(duì)齊后所需尺寸。 跨度控制基于標(biāo)稱尺寸，以消除焊接收縮。 完成焊接后，將鋼卷尺一端固定，另一端上蓋處施加一定拉力；中眼和彎板測(cè)量孔，轉(zhuǎn)移到小車上裝配。 安裝小車后，起重機(jī)廠家采用同樣的試驗(yàn)方法測(cè)量車輪的跨度，如有問題，調(diào)整車輪直至達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
靖江市起重設(shè)備廠有著近30年從事起重機(jī)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、安裝等起重搬運(yùn)解決方案廠家，以智能起重機(jī)、液壓龍門吊、集裝箱龍門吊、輪胎吊、歐式起重機(jī)以及各類非標(biāo)起重機(jī)為主，有自營進(jìn)出口權(quán)，是世界500強(qiáng)企業(yè)的合格供應(yīng)商，為全球5000多家企業(yè)非標(biāo)定制各類起重機(jī)和方案服務(wù)。
