橋式起重機作為一種重要的物流機械，廣泛應用于國民經濟的各個領域。歐式起重機是在不降低橋式起重機使用性能的前提下降低橋式起重機的凈空高度、自重和噪音，不僅可以節(jié)約鋼材的用量、降低設備的投資成本，同時還會因為起重機的凈空高度降低和起重機的輕量化設計，減輕橋架和廠房建筑結構的承載需求，從而節(jié)省大量基建投資。

汽車行業(yè)對于歐式起重機的應用主要在于沖壓車間模具的更換或維修，焊裝車間包邊模具的更換或維修，三坐標測量室檢測工裝或零件的吊運等，為保證車間廠房的空間設計較為緊湊、降低廠房建筑結構的承載需求，首次嘗試歐式起重機的設計和應用。小車和起升機構是歐式起重機最重要的運行機構，同時也是實現低凈空的關鍵部位。通過對歐式起重機的分析研究，優(yōu)化小車和起升機構的結構可降低凈空高度。歐式起重機改變傳統小車的結構和零部件，選用強度高、尺寸小、集成度高的零部件，使小車結構緊湊、充分利用空間、縮小小車體積。將小車定滑輪梁上置，和卷筒直接支撐在小車車架上，與卷筒軸平行，提高了吊鉤的起升高度。結合合理的卷筒直徑，滑輪組和倍率，使整機的高度降低，小車尺寸減小，亦可增加吊鉤的有效作業(yè)面積。

歐式起重機在汽車工業(yè)焊裝車間更換模具用，起升機構、主端梁相關部件的低凈空和輕量化優(yōu)化設計，為汽車工業(yè)提供了高效的吊運效率。