歐式起重機屬于使用頻率非常高的機械設(shè)備，過去的歐式起重機控制系統(tǒng)在技術(shù)設(shè)計上比較落后，導(dǎo)致安全事故頻發(fā)。采用新型變頻技術(shù)對控制系統(tǒng)進行改造。在歐式起重機中應(yīng)用變頻器，能夠?qū)崿F(xiàn)變頻調(diào)速，與傳統(tǒng)串電阻調(diào)速模式相比較，在具體應(yīng)用中優(yōu)勢非常明顯，不但能夠有效提升設(shè)備運行的安全性和可靠性，還能夠減少成本的投入。在系統(tǒng)改造升級之后，啟動與制動過程非?？焖伲覇舆^程非常平穩(wěn)，設(shè)備故障率明顯降低，設(shè)備維修次數(shù)極大減少，當(dāng)設(shè)備操作人員因為失誤導(dǎo)致起升機故障，控制系統(tǒng)能夠自動進行制動保護，避免發(fā)生安全事故。

在歐式起重機中應(yīng)用變頻器，能夠不斷優(yōu)化電機存在薄弱的部分，以籠型異步電機逐漸取代繞線轉(zhuǎn)子異步電機，不但可以降低設(shè)備構(gòu)件所需的成本，還能夠消除滑環(huán)和電刷等設(shè)備隱患。傳統(tǒng)串電阻調(diào)速模式應(yīng)用于起重機時，在運行狀態(tài)下，拖動系統(tǒng)可以直接完成抱閘操作，與變頻調(diào)速模式相比較，能夠做到在停止情況下進行抱閘操作，減小對閘皮造成磨損，增加使用壽命。此外，變頻器所執(zhí)行的啟動方式，可以有效降低因機械沖擊而產(chǎn)生的負(fù)荷影響，避免出現(xiàn)因機械沖擊力而損傷設(shè)備的情況。

在歐式起重機中應(yīng)用串電阻調(diào)速控制模式，是通過結(jié)構(gòu)復(fù)雜的接觸器系統(tǒng)與繼電器系統(tǒng)實現(xiàn)的，故障發(fā)生率比較高。在應(yīng)用變頻器設(shè)備后，能夠?qū)ο到y(tǒng)作出建設(shè)設(shè)計，這樣不會因為系統(tǒng)過于復(fù)雜而發(fā)生故障，大大提升了起重機設(shè)備運行的可靠性。