隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，歐式起重機(jī)作為一種重要的工程機(jī)械設(shè)備，在我國的各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用，極大地提高了相關(guān)企業(yè)的工作效率。與此同時(shí)，我國提出構(gòu)建集約型社會(huì)，提倡節(jié)能減排，歐式起重機(jī)的節(jié)能設(shè)計(jì)收到相關(guān)制造企業(yè)和使用單位的高度關(guān)注，歐式起重機(jī)的設(shè)計(jì)研究正向著大型化、輕型節(jié)能化和智能化方向發(fā)展，傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)已經(jīng)能以滿足市場的需求。

歐式起重機(jī)是我國工礦、港口、造船等行業(yè)中重要的物資搬運(yùn)設(shè)備，在促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著重要作用，隨著我國科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和綠色環(huán)保理念的深入人心，對于歐式起重機(jī)的節(jié)能設(shè)計(jì)的研究逐步增多，在保證歐式起重機(jī)的質(zhì)量和工作性能的前提下，通過采用新技術(shù)、新材料實(shí)現(xiàn)歐式起重機(jī)的節(jié)能設(shè)計(jì)，是當(dāng)下歐式起重機(jī)行業(yè)的熱點(diǎn)課題，對于實(shí)現(xiàn)我國低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。目前，歐式起重機(jī)的節(jié)能設(shè)計(jì)主要采用簡化設(shè)備結(jié)構(gòu)以減輕自重、基于啟發(fā)式算法的輕量化設(shè)計(jì)，多是從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面考慮改進(jìn)。然而，單純從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面減輕歐式起重機(jī)的自重己很有限，而且盲目減輕自重會(huì)留下安全隱患。

由于歐式起重機(jī)是一個(gè)由很多子系統(tǒng)構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)，各主要子系統(tǒng)之間均有強(qiáng)弱不同的藕合關(guān)系，所以，歐式起重機(jī)的節(jié)能設(shè)計(jì)問題是一個(gè)多學(xué)科藕合問題，涉及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、機(jī)械傳動(dòng)以及電氣控制等學(xué)科，且歐式起重機(jī)的節(jié)能設(shè)計(jì)并非各學(xué)科設(shè)計(jì)的簡單疊加與排列組合，各學(xué)科之間存在著相互影響制約的藕合關(guān)系。此外，對歐式起重機(jī)械節(jié)能檢測方法和評價(jià)體系尚需進(jìn)一步進(jìn)行系統(tǒng)而全面的研究，這就迫切需要從結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動(dòng)、電氣控制等多學(xué)科級角度，結(jié)合能耗檢測與評價(jià)，進(jìn)行橋式歐式起重機(jī)的系統(tǒng)級節(jié)能設(shè)計(jì)。