液壓門式起重機主梁需要承載起吊物體的所有重量，主梁的跨度越大對焊接工藝的要求也越高，決定了龍門吊的安全性和耐用程度。

焊接收縮量的預(yù)留是液壓門式起重機主梁箱體焊接工藝控制方法之一，主要焊接下料前，根據(jù)設(shè)計圖紙中的主梁分段拱度數(shù)據(jù)圖，精準(zhǔn)計算各個分段拼接口兩端的拱度數(shù)據(jù)，從而確定各分段主梁箱體的上下翼板以及腹板的準(zhǔn)確下料尺寸。在實際操作中，從寬度方向中預(yù)留一定的焊接收縮量的同時，在長度方向上預(yù)留出一定的余量，以便進(jìn)行二次修割調(diào)整。所以，焊接收縮量的預(yù)留能夠在最大程度上保障龍門吊主梁箱體尺寸的有效控制手段。

合理科學(xué)的焊接工藝選擇是液壓門式起重機主梁箱體焊接工藝控制的第2個有效舉措。一方面焊接人員可在結(jié)構(gòu)自由狀態(tài)下，采用埋弧焊的方法完成腹板拼接，在最大程度上釋放焊接殘余應(yīng)力。另一方面，針對那些球扁鋼、腹板與T型梁的特殊焊接要求，焊接人員可以采取二氧氣體保護(hù)焊進(jìn)行焊接，最大程度上降低焊接線能量的輸入。合理科學(xué)有效的采取不同種類的焊接方法，不僅能夠提高液壓門式起重機主梁箱體焊縫的質(zhì)量、提高焊接效率，也能有效將變形控制在標(biāo)準(zhǔn)要求的范圍內(nèi)。