引起集裝箱門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)故障的原因主要表現(xiàn)為焊接工藝不當(dāng)、長期超載使用、存放和運(yùn)輸不當(dāng)?shù)龋茖W(xué)的預(yù)防措施和發(fā)現(xiàn)問題后的及時(shí)處理是保證集裝箱門式起重機(jī)經(jīng)久耐用的必要措施。

集裝箱門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)焊接工藝不當(dāng)主要體現(xiàn)在焊接質(zhì)量差，有裂紋、氣孔、漏焊、未熔合、未焊透等焊接缺陷。這些缺陷減少焊縫面積，降低焊縫的承載能力，產(chǎn)生局部應(yīng)力集中，降低疲勞強(qiáng)度，容易引發(fā)裂紋導(dǎo)致破壞。焊接工藝不當(dāng)，還會引起焊接內(nèi)應(yīng)力與工作應(yīng)力疊加，導(dǎo)致主梁旁彎并且產(chǎn)生過大焊接殘余應(yīng)力，進(jìn)而導(dǎo)致腹板或蓋板出現(xiàn)波浪變形等缺陷。長期超載使用，超負(fù)荷過載使用，使腹板失穩(wěn)所致。熱效應(yīng)的影響，存放、運(yùn)輸不當(dāng)，材質(zhì)的疲勞等因素影響。

集裝箱門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)在制造和修復(fù)過程中，選用合理的焊接工藝，保證焊接質(zhì)量符合技術(shù)要求。焊接中若發(fā)生橋架變形，可采用3種變形校正方法：火焰校正法，預(yù)應(yīng)力拉桿法，綜合法，即預(yù)應(yīng)力加火焰烘烤綜合處理。在焊縫位置出現(xiàn)疲勞裂紋且裂紋小于1mm時(shí)，可以采用砂輪機(jī)直接將焊縫磨平。當(dāng)裂紋比較大時(shí)，可采用優(yōu)質(zhì)的焊條進(jìn)行補(bǔ)焊，當(dāng)裂紋出現(xiàn)在重要受力部位時(shí)，還應(yīng)采用加強(qiáng)板補(bǔ)焊。