非工作狀態(tài)下風(fēng)荷載對(duì)起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、抗傾覆穩(wěn)定性和防風(fēng)抗滑安全裝置起決定作用。起重機(jī)安全規(guī)程中規(guī)定:在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī),當(dāng)工作結(jié)束時(shí)或遇大風(fēng)需停止工作時(shí),應(yīng)將起重機(jī)定住。此時(shí),風(fēng)對(duì)起重機(jī)的作用,就同一般的建筑結(jié)構(gòu)相似了。但仍有不同,不同之處在于,一般建筑物與基礎(chǔ)的連接是永久的,而起重機(jī)與地面(或稱基礎(chǔ))為臨時(shí)連接,需考慮連接裝置場(chǎng)地的限制與操作的方便性。因此,起重機(jī)與地面(或稱基礎(chǔ))的連接與一般建筑結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)的連接的不同。事實(shí)證明工作于露天軌道上的起重機(jī),常有被吹倒的情況。

九十年代,某港口有1臺(tái)門(mén)式起重機(jī)停工后,工人們用夾軌器、鋼絲繩、重物等緊固和錨定該門(mén)機(jī)。晚上發(fā)生特大的臺(tái)風(fēng)襲擊,門(mén)機(jī)被吹走,沖毀軌道端部止擋,滑出軌道,傾翻并砸倒一地面車(chē)輛,砸死一人。該事故發(fā)生的原因是由罕見(jiàn)的特大暴風(fēng)雨所致,實(shí)屬意外事故。雖然事前采取了許多安全措施,但還是抵擋不了暴風(fēng)的襲擊。應(yīng)設(shè)置可靠的防風(fēng)裝置,包括夾軌器,鐵鞋和錨定裝置等。

發(fā)生在日本長(zhǎng)崎的19號(hào)臺(tái)風(fēng)，19臺(tái)起重機(jī)中有7臺(tái)受損,其中3臺(tái)因錨定裝置破壞而整機(jī)倒塌。倒塌的都是設(shè)置4只錨定裝置的起重機(jī),而設(shè)置8只錨定裝置的起重機(jī)都沒(méi)有倒塌。所以應(yīng)設(shè)置可靠的防風(fēng)抗滑安全裝置,包括夾軌器、鐵鞋和錨定裝置、軌道端部止擋。在非工作狀態(tài)或暴風(fēng)來(lái)臨時(shí)應(yīng)確保全部防風(fēng)裝置正常投入使用。

靖江市起重設(shè)備廠專業(yè)生產(chǎn)各種起重機(jī)，目前產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)29個(gè)省市自治區(qū)以及東南亞國(guó)家。主要產(chǎn)品有單雙梁橋式起重機(jī)系列、龍門(mén)吊系列、旋臂起重機(jī)系類(lèi)、平衡吊系列等多種產(chǎn)品。企業(yè)產(chǎn)品性能優(yōu)良，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，價(jià)格合理，深得用戶好評(píng)。歡迎新老顧客咨詢洽談。